zui先想說的是冷庫建造是一個工程項目，關(guān)鍵分成庫板安裝、工業(yè)冷風(fēng)機(jī)安裝、冷凍機(jī)組安裝、致冷管道施工、電子控制系統(tǒng)安裝、調(diào)節(jié)這多個一部分。那樣說的話，很有可能很多人都搞不懂是什麼含意，那我也再具體一點。

1. 庫板的安裝：庫板中間應(yīng)用加密鉤及其密封劑固定不動，做到庫體整平，無中空感，等全部庫板都組裝結(jié)束以后，再調(diào)節(jié)頂端與底邊中間的整平。
2. 工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的安裝規(guī)定：工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的組裝部位zui好是在氣體循環(huán)系統(tǒng)zui佳的部位。工業(yè)冷風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)與庫板中間維持一定的間距，一般要高于工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的薄厚，比如工業(yè)冷風(fēng)機(jī)薄厚為 0.5m則工業(yè)冷風(fēng)機(jī)與庫板中間zui少間距需要超出0.5m即可。
3. 一般保鮮庫都安裝封閉式冷凍機(jī)組，而中大中型凍庫則安裝半封閉式冷凍機(jī)組。在冷水機(jī)組安裝完畢后必須安 裝配套設(shè)施的油過濾器，并添加適量汽車機(jī)油，假如凍庫設(shè)置溫度小于零下15℃的情況下還需要添加冷凍油。
4. 管道施工：管道直徑需要符合冷庫工程應(yīng)用規(guī)定，而且與每個設(shè)施中間維持一定的間距，安裝地方也必須按照施工現(xiàn)場具體情況開展調(diào)節(jié)。
5. 電自動控制系統(tǒng)安裝：在每個節(jié)點處都需要做好標(biāo)識，便捷日后檢修、檢驗；因此 電纜一定要用綁線開展固定不動；搞好防水工作中，避免電纜滲水致使短路故障。
6. 凍庫調(diào)節(jié)：凍庫調(diào)節(jié)時必須先向電源電壓開展核對是不是一切正常，許多狀況下客戶來傳真修，都是由于那時候短路不可以正常的運行凍庫所造成的，隨后檢查設(shè)備的開 閉狀況，向貯液罐里引入冷媒，隨后運作制冷壓縮機(jī)。

    

    

   

   凍庫新實際操作員工應(yīng)留意下列事宜：

   1、要了解本企業(yè)制冷機(jī)組的特性，因各冷凍廠凍庫設(shè)定的致冷加工工藝不一樣，其詳細(xì)的使用調(diào)節(jié)方法也各有不同。

   2、應(yīng)了解凍庫各種各樣冷凍設(shè)備設(shè)備的狀況，若有的生產(chǎn)廠家配有平板電腦凍潔器或流動凍潔系統(tǒng)軟件等，有的冷凍廠就沒有這種機(jī)器設(shè)備。

   3、應(yīng)了解本部門的冷拉生產(chǎn)規(guī)模和制冷特性。

   4、新職工應(yīng)了解冷凍間的儲藏類型和儲藏工作能力（經(jīng)營規(guī)模），及其倉庫出入貨狀況，便于立即對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)調(diào)整減溫。

   制冷壓縮機(jī)排溫過高的傷害和緣故：

   制冷壓縮機(jī)排氣管溫度一般應(yīng)小于潤滑脂開口閃點15-30℃，不可過高。制冷壓縮機(jī)的排氣管溫度過過高使油溫高，油的粘度降低而不容易產(chǎn)生浮油，提升健身運動構(gòu)件的損壞和發(fā)燙；非常容易使?jié)櫥炕?、結(jié)渣，造成汽缸壓光或泵殼無法正常的工作中；造成活塞桿、發(fā)動機(jī)缸體超溫使集氣站指數(shù)降低，危害空調(diào)壓縮機(jī)的集氣站高效率，運作不經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

   制冷壓縮機(jī)排氣管溫度過高的一般緣故以下：

   1、制冷壓縮機(jī)制冷水流量不夠或溫度較高，會使冷疑工作壓力過高，制冷壓縮機(jī)的排氣管溫度也隨著上升。

   2、冷媒添加量超額，會使冷卻器積水，制冷總面積降低，冷疑工作壓力上升，制冷壓縮機(jī)的排溫也隨著上升。

   3、自動排氣閥片或安全性假蓋密封性不嚴(yán)實，高壓低壓氣堵使排溫高。

   4、呼吸工作壓力過低使發(fā)動機(jī)壓縮比擴(kuò)大，排氣管溫度上升。

   5、呼吸氫壓大，使排氣管溫度上升。

   6、制冷壓縮機(jī)的余隙容量假如比較大或啟動輔助閥有泄漏，等同于呼吸氫壓大，會使制冷壓縮機(jī)的排氣管溫度上升。